专题|网易CEO丁磊：中国将成为全球领跑者

所以关键是要做得早，专题把那1%的意见领袖牢牢抓住，专题同时还要确保机制公平、上升渠道通畅，让新用户也有机会成长为意见领袖——时间的积累就是护城河。

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其次，全球巨额的运营费用也让友友用车的前行倍感吃力。而媒体则闻风而动，专题关于“友友用车恶意卷款跑路”的新闻迅速蔓延开来。缺乏资金，网易让友友用车无法将这套模式持续实践下去，也永远无法证明到底何时才能将其真正跑通。

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一年多了，专题友友租车依然很难获得用户好评。

网易“我从没有想过会有这么一天。另一项研究发现，磊中领跑谈判中，比起那些心情愉悦的人，心情不佳的人能取得更好的成果。

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当然，网易咱们也不用妄自菲薄，因为来自世界各国的经验数据都显示，这个悖论具有顽强的适用性和强大的解释力，不仅中国这样，许多国家都一样。1.好多公司都希望让公司的员工感到幸福，磊中领跑因为管理者认为，这样员工会更爱工作。