通航飞行10.6万小时！民航局召开12月例行发布会

冬春季还有其他的呼吸道传染病，通航比如流感、通航腺病毒、呼吸道合胞病毒，所以还得继续保持良好卫生习惯，戴口罩、勤洗手，多开窗通风，保持社交距离，注意咳嗽礼仪等。

对乙酰氨基酚（扑热息痛）原料生产商丰原药业证代向记者透露，飞行发布区域性地存在短货现象，一下子把库存掏空了，安排生产、增加产量要有一个过程。年产如此体量的原料药，民航消费者为何买不到药？在采访中，民航国内布洛芬龙头企业新华制药、布洛芬原药生产商亨迪药业（301211）、对乙酰氨基酚（扑热息痛）原料生产商丰原药业（000153）等公司，无一例外均将原因均归咎于消费者囤货，造成市场缺口大，而企业需要时间度过生产周期及铺货运输过程。

个人卖家在没有药品经营许可证的前提下，局召贩卖退烧药品也是一种违法行为。值得关注的是，例行丰原药业表示，扑热息痛并非公司的主打药品，在业务中的占比并不大，对公司的影响有限。那1吨布洛芬原料药可以生产多少布洛芬制剂？从中研普华研究院撰写的《2022-2027年版化学原料药产业政府战略管理与区域发展战略研究咨询报告》来看，通航有生产布洛芬制剂的企业人士表示，通航目前布洛芬制剂的常见规格是0.3g，或者0.4g。

我们一般从大的医药商业公司进货，飞行发布12月9日起，各类产品缺货严重，现在已采购不到退烧药。林黎则认为，民航缺货的情况可能会持续一段时间。

新华制药证代表示，局召订单已经排到明年1月，确实有一部分（订单）可能存在政府调拨，但产能上来后，除了政府调拨相应区域外，全国各地都发。

先声药业总经理陈为功在接受记者采访时谈及药厂扩产顾虑，例行我们知道市场缺货，例行但其实并不清楚到底缺多少，从供应链向上游传递，每一层都可能放大实际需求量。有胰腺炎、通航肠梗阻等突发疾病的，医院病房的阳性区接不过来，只能留人在急诊室输液。

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