200辆爱心大巴送万人回家

爱心　　——网易云音乐用户@BORNSICK　　在梁静茹《会过去的》歌曲下方的评论　　 　　关于友情　　我想做一个能在你的葬礼上描述你一生的人。

因为我是自己开了店面，大巴所以拉客也是为了自己，不像那些被雇佣的兼职或者全职，扫一个码还能得到几块钱的费用。减肥奶昔的营销推广偏爱地铁扫码也是有原因的，送万主要有几点：地铁站几乎是城市里人流量最大，人口最集中的地方，很自然就成了地推的好地方。

我做减肥奶昔的代理，爱心看中的是国内肥胖人群庞大的市场需求，爱心虽然中国人肥胖的比例不高，但是总体人数上还是很多的，据说中国已经超越美国，成为世界上肥胖人群最多的一个国家。在效果上，大巴地铁扫码更甚一筹。据我所了解，送万这行里扫一个码是2块钱起，送万扫得数量多的话，单个报酬也会涨，涨到3块、4块都有，就算别人扫了码之后删除，这个费用还是得付，但是，单纯靠扫码月入2万元还是有难度的。

就拿发传单来比较，爱心传单的设计就需要出钱找专门的人员做，爱心设计了还得批量打印，然后再雇人去派发，中间的成本大得多，而且人家一般都不愿意接传单看了，做的多是无用功。我们在生意上正规之后也不在地铁站扫码了，大巴最多偶尔会去去附近的商业中心找人扫一扫。

另一方面，送万扫码成功的用户会通过我们的朋友圈持续地了解公司产品，或者我们私信他们，这样能够有效宣传和营销。

人员配置上，爱心我们三个合伙人身兼多职，除了前期的推广外，还要负责顾客的体重管理、营养搭配等。最“恐怖”的是第四类用户，大巴因为网站大多包退，退货可以选择到付即可。

送万 “能不能做一个专门卖鞋的电商网站?”毕胜心里不由得想起了美国的鞋类垂直电商网站Zappos。毕胜估计，爱心乐淘2011年销售额会接近5亿，2012年会突破10亿，如果目标达成，乐淘就可以考虑上市。

为了进一步提高运营效率、大巴降低成本，大巴毕胜将客服、设计等部分团队迁往珠海，团队由500人缩减到200人，同时砍掉了早年辛苦建立的“实库代销供应链”。冷静下来的他重新审视了乐淘的商业模式和盈利能力，送万在他想明白了两个问题后，突然觉得“眼前一黑”。