湖南一隧道内多车追尾瞬间：相撞后有车辆叠在后车车顶

9月30日，湖南后有后车中国旅游研究院与途牛旅游网联合发布“2016年暑期旅游盘点及秋季展望”。

3.1.4 智库课题研究组织方面建议从宏观层面上对各级各类智库资源，道内多车叠从组织形式和管理方式上进行有效组合和创新管理，道内多车叠注重选题上和研究上统筹协调，集中力量开展重大课题研究，像政府工作报告撰写一样，从相关部门、单位抽调专家，组成专门课题组集中写作，是一种有效保障质量的组织方式。现实中，追尾由于各智库单位内部分工和人力资源数量限制，追尾难以组成高质量的课题组，使不少研究报告多是研究个体户的成果而不是团队成果，因此严重影响智库成果质量。

要使智库能开展战略性、瞬间综合性、瞬间前瞻性、针对性、储备性的重大政策研究和决策咨询，提出专业化、建设性、切实管用的政策建议，应注重使用国家专题课题组这一组织形式和管理方式，集中力量办大事。3.1.5 政府购买智库服务问题要尽快建立政府购买智库服务的具体法规，相撞这个问题不容拖延，相撞需要大家一起呼吁，包括省里管理智库建设的部门，决策部门委托课题时，一定要投入产出平衡，这样才有利于真正帮助智库解决经费问题，所以，要尽快建立政府购买智库服务的法规。在对社会智库规范和引导健康发展中，车辆车顶还要着重给其提供研究成果报送的渠道和参与平台。

湖南后有后车3.2 智库微观治理问题3.2.1 智库人才队伍建设问题一是建立人才留住机制和流动机制。过去人才竞争中一个基本的思路是要吸引人，道内多车叠要留住人。

现在，追尾在“互联网+”信息化时代，追尾对于人才的管理要有一个开放的理念，要改变传统观念，建立留住机制和流动机制，每一个智库不可能把天下英才都调进来。

例如，瞬间以前国务院发展研究中心曾参与讨论三峡水库建设问题，但也不可能调来所有的水利专家。”上海市委“创新社会治理、相撞加强基层建设”课题及其政策举措，相撞在这次禁燃工作中体现了强大的“正能量”：街道社区成为了落实“禁燃令”的主阵地，基层干部吹响了宣传动员的“集结号”。

上海知音苑社区书记蒋群带领志愿者们开展“小手牵大手”活动，车辆车顶通过寒假学生们的倡议宣传活动，让更多大人实践禁燃禁放。湖南后有后车天平街道王萍书记带 领志愿者们顶着除夕的寒风在社区值守。

老西门街道方斜居委主任李芳带着儿子一起“社会实践”，道内多车叠将一份份告知书和一句句叮咛送进社区家庭……正是在民警、道内多车叠街道社区工作人员以及志愿者们的共同努力下，“禁燃禁放，从我做起”的氛围营造起来——喜结连理的新郎新娘在禁燃承诺书上签字，用自家的新婚喜添社区的平安福。社区民警和居委大妈们，追尾一户户登门拜访，一家家促膝谈心，一次次征得承诺，实现基层全覆盖。